【资料图】
我国企业需加强应对,不可掉以轻心
西方国家实行“中国 + 1”的战略愈加频繁,美、欧、日等国企业逐渐放弃了优先考虑低成本、完善配套设施、低库存、全球第二大消费市场的有利因素,全球供应链正发生“肉眼可见”的变化。
以咱们中国的体量,供应链的完备度,美欧脱钩是无法做到“完全”的,这一点需认清。但也要认识到,我国企业要想在面对这些背离力量时保持竞争力,需从根本上重新设想,并迅速果断地采取行动。
一方面需扩大海外投资、生产,拓宽国际供应商网络;另一方面要加快产业升级和转型。需认识到供应链全球演变将需要几十年的时间慢慢展开,且不同地区、行业的演变进度也不同。
我国企业需快速、仔细地评估全球产品流、资金流、税收模式和营销网络的足迹变化趋势,将供应链再造转为契机,带动我国装备、设备制造产业以及新兴产业的持续升级。
曾经,日本、欧洲的汽车产业领跑全球。但在新一轮的电动化转型中,中国车企却走在了前面,日欧传统大牌厂商反应迟缓——这些新兴产业他们是无法脱钩的,反而给我国重塑供应链带来了机会。
美欧主导的分散供应链战略,对华贸易脱钩战略的表面理由都是主张“风险可控”,但遏制我们这个新兴竞争者的持久发展意图也很明显。他们做初一,我们就要做十五——遏制与反遏制。
需让美欧认识到改变、重塑供应链的代价是高昂的!中国不仅是全球重要的消费市场,还是全球重要的工业原料、零配件供应方,是全球重要的新兴产业诞生地——这就是全产业链带给我国的杀手锏。
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